Bien faire voyager son cheval : mes astuces

Inutile d'attacher nos chevaux dans le van

En sécurité, installés confortablement et sans stress, voilà l'objectif recherché lorsqu'on voyage avec des chevaux. Au fil des voyages, nous avons travaillé la question. Inutile de mettre des protections à des chevaux qui voyagent régulièrement. En cas d'accident, elles ne servent pas à grand chose. Elles ont tendance à déranger le cheval et le rendre gauche pour monter ou descende du van. En plus, elles tiennent chaud. Des bandes de repos peuvent toutefois être intéressantes pour de longs voyages.

Un solide filet de trapéziste sépare les deux juments

Pour séparer nos deux juments, nous avons enlevé la grille qui servait de cloison et qui nous faisait peur. Nous l'avons remplacé par un filet. Chaque cheval a sa tranquillité mais ne risque pas de se cogner un oeil. Nous n'attachons jamais les chevaux. Nous leur laissons seulement un licol. Ce qui évite qu'ils restent accrochés ou s'étranglent en cas d'accident. Nous n'oublions pas le foin et nous emportons un bidon d'eau au cas où. Ensuite? Il suffit de partit tôt le matin, rouler doucement, anticiper les actions et bien ralentir dans les ronds points pour ne pas les secouer. Les chevaux arrivent à bon port frais et reposés, prêts pour le concours.

Notre chienne peut patienter quelques minutes dans la voiture sans souffrir de la chaleur

Notre chienne Siska a également eu le droit à un aménagement du coffre avec un filet. Cela lui permet de rester dans la voiture pendant le concours ou quand elle en a assez de nous suivre sans souffrir de la chaleur.

Rafraichir et hydrater mon cheval

Un ventilateur pour se rafraîchir

Faire la sieste sous le ventilateur, c'est bon!  Ce cheval photographié lors du dernier concours à Ascain semble y prendre goût. Ses yeux se ferment, sa lèvre inférieure se relâche, ses oreilles se détendent...
Pas toujours facile de préserver les chevaux de la chaleur. L'idéal serait de les lâcher au pré la nuit quand les insectes leur laissent du répit et les rentrer le jour dans de larges boxes aérés.
En cas de canicule, vous pouvez les doucher plusieurs fois par jour pour les rafraîchir.
Montez-les plutôt à la fraîche, le matin de bonne heure. Optez pour un travail léger et se réfugier à l'ombre dans la forêt. Veillez à ce qu'ils disposent d'une eau de bonne qualité (pas un fond stagnant).
Un cheval de 500 kilos boit entre 15 et 60 litres par jour. Ses besoins augmentent notamment en fonction des conditions météo. N'oubliez pas la pierre à sel. Quand il transpire, le cheval élimine du sel. Il a donc besoin de compenser.

Le test du pli cutané

Pour savoir si votre cheval est déshydraté, faites le test du pli cutané. Soulevez et pincez sa peau au niveau de l'encolure. Relâchez. Si le pli persiste, c'est un signe de déshydratation. Mettez votre cheval à l'ombre, arrosez-le et proposez-lui à boire.

Guillaume Henry veut faire vivre l'équitation française de légèreté

Guillaume Henry, ambassadeur de l'équitation française

Il est à la tête de la nouvelle Mission française pour la culture équestre. Auteur, éditeur et grand défenseur de l’équitation française de tradition, Guillaume Henry entend promouvoir notre belle équitation en France comme à l’étranger. Interview

Qui est à l’origine de cette Mission ?

Depuis novembre 2011, l’équitation française est inscrite par l’Unesco en tant que patrimoine culturel immatériel. Elle représente la France au même titre que le Repas Gastronomique des français !  Il est indispensable que ses différents acteurs s’unissent pour la soutenir. C’est pour cela que la Fédération Française d’Équitation (FFE) et l’Institut Français du Cheval et de l’Équitation (IFCE) se sont rapprochés et ont créé la Mission française pour la culture équestre.

Que va faire la Mission concrètement ?

Elle va suivre le dossier auprès de l’Unesco pour conserver l’inscription et promouvoir notre culture tant en France qu’à l’étranger. Nous avons un art de vivre, une philosophie, une culture, un patrimoine spécifiques qu’il est important de connaitre et de valoriser.

Une équitation dont se réclame le Cadre Noir de Saumur

Quelle est cette spécificité française ?

Quand on parle d’équitation française, on se réfère à un mouvement qui débute à la Renaissance, lorsque l’on cherche à développer la mobilité du cheval sur les champs de bataille. Les italiens initient les premiers principes, que Salomon de La Broue et Antoine de Pluvinel puis des milliers d’écuyers après eux (jusqu’à nos jours) mettront au goût français. D’une manière générale, les français vont chercher à retrouver le naturel du cheval sous la selle. Leur équitation se base énormément sur le feeling, les français ont besoin de ressentir les choses. Ils laissent une part à la poésie, l’instinct, au brillant.

Que reste-t-il de notre culture équestre ?

Une éthique particulièrement moderne qui prône le respect et une relation harmonieuse avec le cheval. L’épaule en dedans par exemple est une construction française. La Guérinière y voyait un moyen d’assouplir le cheval, de donner de la hauteur à son avant-main et de lui faire engager les postérieurs sans le forcer. C’est aussi un français, le général L’Hotte qui a défini l’impulsion comme le désir de se porter en avant. Cette notion de « désir » est typiquement française, de même que le ramener qui est une décontraction de la mâchoire. 

L'équitation française incarnée par Sophie Bienaimé au Musée Vivant du Cheval de Chantilly

Quelles vont être vos premières actions ?

Les chantiers ne manquent pas : rédiger une plaquette pour faire connaître nos principes fondateurs aux cavaliers ; monter un réseau des enseignants de l‘équitation française à l’étranger ; faire connaître les hauts lieux de l’art équestre français ; promouvoir le savoir-faire français (sellier, meneurs…) Et puis, expliquer cette recherche de légèreté typiquement française, à la fois chemin et but et véritable éthique de la relation homme/cheval. A l’heure où l’utilisation du cheval est de plus en plus remise en question, cette légèreté « à la française » pourrait bien sauver l’équitation et les chevaux dans la foulée !

-- 

Astuce aménagement box : le seau d'eau

Un système d'abreuvoir bien pratique en concours

Et voilà! Les seaux sont en place. L'eau restera propre et à disposition de ma petite Diana. J'ai enfin trouvé le bon système pour abreuver les chevaux en concours dans les box démontables. !
La grande poubelle posée par terre, les seaux attachés avec une chaîne... j'ai essayé différentes solutions. Dans la grande poubelle, le cheval peut crotter, voire la renverser d'un coup d'antérieur. Quant à attacher les seaux avec des chaînes, c'est pas mal mais il faut une certaine habileté. Là, c'est simple!

Avec une attache de rideau de box 

 Il suffit de se procurer des seaux pas complètement ronds, avec un côté droit qui ira contre le mur. Il ne reste plus qu'à les attacher avec ce système vendu pour les rideaux de box. Le tour est joué. Et maintenant, en piste!

A nous la belle piste d'Ascain

Parage d'été pour Mistria, ma jument retraitée

Parage indispensable pour les chevaux au pré

A la retraite depuis plus d'un an, Mistria a eu le droit à un petit parage. Ces dernières semaines, grâce à la bonne herbe, ses pieds ont poussé et, avec le temps sec, ils risquent d'éclater. "Et pas forcément au bon endroit! a expliqué Wolfgang Albert qui vient d'intervenir en urgence pour un cheval dont le sabot s'est fendu jusqu'à la chair.  Mieux vaut agir préventivement!"
Pas question de séparer Mistria de ses compagnons de pré. Pour éviter un stress bien inutile, Wolfgang a accepté de venir "à domicile". Le troupeau est resté derrière la barrière à attendre la Mistria qui s'est offert un petit galop pour fêter ses nouveaux pieds et les rejoindre.

Le groupe est resté à proximité pour l'attendre